cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Ropaus ryhmä, vinkit, ongelmat, linkit muualle nettiin
Avatar
oh6kw
Vauhti päällä
Viestit: 781
Liittynyt: 3.6.2003 13:39
Paikkakunta: Seinäjoki

cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh6kw »

Kuva

Tietääkö joku putkiradioasiantuntija tälläisen pienen radion kun primas?
Taajuusalue 16khz-2000khz.

Purin sisuskalut (putket oli joku jo vienyt) ja nakkasi roskiin. Koteloon ajattelin istuttaa
kyhäämäni cw kilkuttimen.

Asteikkovalot pitää toki saada palamaan (ei millään ledeillä), mutta asteikkoviisaria en taida
saada liikkumaan samaan tahtiin kuin vfo-nuppi.

Kotelo on tosi pieni ja ihan sopivan kokoinen cw rigille :)
QRV...You Never Know When
Avatar
oh2jin
Moottorisormi
Viestit: 5140
Liittynyt: 14.4.2006 20:39
Paikkakunta: Global Reach

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh2jin »

Älä heitä sassista pois, etenkään putkenkantoja
80 m
Avatar
oh6kw
Vauhti päällä
Viestit: 781
Liittynyt: 3.6.2003 13:39
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh6kw »

no pitääköhän mun se ottaa vielä talteen ja tuoda vaikka rompepäiville sunnuntaiksi, jos sen
joku haluaa.

Kuva
Kuva
QRV...You Never Know When
Avatar
oh2jin
Moottorisormi
Viestit: 5140
Liittynyt: 14.4.2006 20:39
Paikkakunta: Global Reach

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh2jin »

Putkiradioissa on yleensä jykevä säätökonkka, joka käy pienitehoisiin tunereihin. Samoin muuntajasta saa kvoja jännitteitä. Taidan kääntää pyhänä hiivatin syylärin kohti Seinäjokea.
80 m
Avatar
oh6kw
Vauhti päällä
Viestit: 781
Liittynyt: 3.6.2003 13:39
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh6kw »

On tässäkin säätökonkka.


Kuva
QRV...You Never Know When
Avatar
Matti
Addikti
Viestit: 3107
Liittynyt: 7.5.2005 11:58

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja Matti »

Oho, tuleepas tyylikäs CW-rigi ! kuinkas siinä toimii tuo VFO, saisko sen akselille, jotain mahdollisimman pientä pyörää, asteikko narulle, tai ihan parikierrosta ympäri ja rullamaan.

Joo, heitä vaan roskiin.. sitten seuraavana ettitään säätökonkkia ym. jostain Bebekin lehdestä. Tapasin kerran yhen miehen, joka kierrätti putkiradion kuoria, asentamalla sisälle jonkun sopuraha tms. halparadion, arvatkaa minne kaikki "joskus kuului jotain kohinaa" putkisisukset meni... jep.
jos kukaan muu(slipsten?) ei tuota ota, niin mä sen vien.
et ymmärrä, vaikka selittäisin... mutta jos ymmärrät, ei tarvitse selittää.
Avatar
oh2jin
Moottorisormi
Viestit: 5140
Liittynyt: 14.4.2006 20:39
Paikkakunta: Global Reach

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh2jin »

Bebekkikään ei ole pyhänä (tiettävästi) auki eikä kehtaa hiivatilla ihan summamutikassa Lahteen, Kuopioon tai Treelle saakka täräyttää Hesasta puhumattakaan tsekkaamaan sunnuntaiaukioloja. Wanhat rahisevat sassikset kannattaa nimenomaan ottaa jemeliin aina kun vaan varastotila sallii.
80 m
Avatar
oh2jin
Moottorisormi
Viestit: 5140
Liittynyt: 14.4.2006 20:39
Paikkakunta: Global Reach

Re: cw kilkutin vanhan putkiradion koteloon

Viesti Kirjoittaja oh2jin »

Toivottavasti Matti pelastaa sassiksen ettei joudu roskiksen syövereihin. Uudet säätökonkat eivät välttämättä selaisinaan putkitoosiin passaa.

Naruohjatun VFO:n periaatehan selviää tulosta sassiksen kuvasta. Eli jos irrottaa lasisen asteikkolevyn tallelle, sitäkin voi joku joskus kysyä, ja tekee tilalle mallin mukaan oman.Pistää narua pari kolme kierosta (riippuen välityssuhteesta) VFO akselille, asteikon toiseen päähän siimapyörä ja naru sitä kautta takaisin.

Sisäistä rakennetta funtsiessa on oleellista se että narun osa ja viisari kykenee veivaamaan liki koko asteikon poikki.

Sittenhän on vielä sekin mahdollisuus että asteikon toisessa päässä on siimapyörä ja toisessa päässä säätöuppi kera akselin. Keskellä on VFO ja naru tekee sen siimapyörän ympäri pari kole kierrosta riippuen pyörän koosta. Paluunaru voisi kiskoa viisaria.

Jousena voi käyttää kuulakärkikynän modifioitua jousta.
80 m