Kaikille radioharrastajille avoin foorumi

jaksaisko joku antenniaiheeseen perehtyny kertoa miten..? mistä..? saa nykyään autoratijoon todella hyvän antennin? tahtoo täällä haja-asusutusalueella olla huonoa suosikkikanavan kuuntelu.. 100.9.. ja aikaa tulee vietettyä metsässä työn puolesta... kaiken maailman muovitököttimiä motonetit puolillaa! on hain evää yms.. roinaa... saaks jostain laa antennista pätkittyä jotain? näissä kun on jotain asiallisia antenninjalkoja esim! kestää hieman risuja.. jne... toki ratio taitaa vaihtua hieman paremmin erottelevaan tai vastaanottavaa! saa toki vinkata mikä tereo olisi hyvä vastaanotto.. kuunteleva?
rötöksille laitoin joskus kyselyä aiheesta.. vaa en viisastunna!

Paa vahvistin väliin tai antenni, missä on itsessään vahvistin.

Katkaise joku peruspiiska n.75cm mittaan, tuolla luulisi kuuluvan parhaiten.

Huomio myös että autoradioita on sekä 75 ohmisia että 50 ohmisia

eli valitse oikea kaapeli ja antenni radiollesi

kuuluu kyllä molemilla , joskin saattaa olla että äärirajoilla on ero suuri väärän ja oikean
kaapelinimpedanssin välillä.

73 de oh6mf (ea8cuu)

Joskus 80-luvun puolessa välissä minulla oli JVC:n autostereo, jonka radio tuntui toimivan erittäin hyvin. Kaverilla oli joku paljon kalliimpi Pioneer autossaan, eikä se pärjännyt kuuntelussa. Antennina oli sellainen alle metrin mittainen teleskooppitikku tuulilasin yläpuolella.

joskus värkäsin jonnii klonksvaakkeninantenninvahvistimen kaa.. ja en kyllä keksiny mihin sitä tarvii?? toki... nykyään sellaisia voisi olla toimiviakin? vaa ei tiedä mistä saa? kuukle tietysti...

tietääks kukaa onko vahvistinantenneja missä? muuta kuin niit haineviä? jos ne ees on mitää vahvistavia?

haittaaks se mitä jos raiskaa jonnii laa-antennin 75sentiseksi.. laan anteninjohto... mistä se mitataa? ihan pellistä missä kii vai jostain jalasta?

pystyyks ton antennivirityksen mittaamaan mittarilla miten 75 ohmiseksi???

kiitos jo näistäkin neuvvoista! kokeilemalahan se kaikki selviis mut kun on urakkaluontoinen tuuni...

Auton antennivarustelu on ollut muutostöiden kohteena ja nyt on työ edennyt humpparadion ruoskaan saakka. Itse rakentelin antennin seuraavasti. Hommasin aikoinaan kromattua NMT-450 antennia muistuttavan radioantennin muistaakseni Paimion Metka-Hinta nimisestä roinamarketista. Piiska meni päreiksi ja tilalle ostin Biltemasta tuollaisen vajaan metrisen autopiiskan, siis pelkän piiskan. Alkuperäisen antennin mukana tuli ylimääräinen sovitepultti, jolla sai kaksi sisäkierrettä vastakkain, jolloi Bilteman piiska kävi suoraan tuohon alkuperäiseen jalkaan. Kun vielä keksin maadoittaa syöttöjohdon vaipan aivan antenniliittimen juuresta auton koriin, kuten tein 10/11/12 m raipallekin, niin alkoi kuulumaan eikä supsuttele korvessa. Senverran on noiden QSO-vehkeiden kanssa oppinut, että autoradioihinkin näkyy pätevän ihan samat "säännöt". Eli mahdollisimman pitkä ja mahdollisimman vireessä oleva piiska, antenninjalan maadoitus, radion maadoitus sekä antennin esteetön sijainti.