Kaikille radioharrastajille avoin foorumi

Heps

Itselläni halpa Lidelin pika-laturi AA, AAA, C ja D kokoisille akuille niin ja 9 V:n neppari-akuille.
Pääasiassa käytän AA Ja AAA Nimh akkuja. Tuntuu kuitenkin siinä oleva latausvirta AA akuille 1000ma ja AAA akuille 500ma olevan aika suuri. ?

Latautuvat kyllä nopeasti, mutta myös kuumenevat aika tavalla.

Ok, tuo Delta-katkaisu.....niin on tässä halpislaturissakin. Onko todella niin, että nämä sormiakut kestävät noin suuria latausvirtoja niiden iän lyhentymättä?

Terv. AH

Itellä on ollu kaks liiterin "älylaturia", ekassa mallissa oli pelkät valot, ja viimeisimmässä oli yksinkertaiset näytöt, kummatkin versiot paskoi minulta muutamia akkuja kun ylilatasivat ne, eli deltaV tunnistus oli tehtaan jäljiltä liian suureksi jätetty tai se ei toiminut.

Akkuja hajosi joko niin että kuumenivat niin paljon että kuoret irtosi, tai jotkut jopa päästivät kaasuja pihalle.

Mahan laturin kanssa ei ole ollut kertaakaan vastaavia ongelmia vaikka isolla virralla lataan.


http://batteryuniversity.com/learn/arti ... al_hydride

Siinä vähän tietoa yleisesti tuosta akkutyypistä. Englanniksi tosin.

"The NDV method to measure full charge shows only a faint voltage drop, especially when charging at less than 0.5C. A hot battery or one with mismatched cells works against the already minute voltage drop."

"It is difficult, if not impossible, to slow-charge a NiMH battery. At a C‑rate of 0.1 to 0.3C, the voltage and temperature profiles fail to exhibit defined characteristics to measure the full-charge state accurately and the charger must depend on a timer. Harmful overcharge will occur if a fixed timer controls the charge. This is especially apparent when charging partially or fully charged batteries."

Eli se 0,5 - 1C latausvirta on ihan hyvä juttu.

http://www.mahaenergy.com/FAQ-C9000/

Maha on kirjotellut kans kivan faq:in aiheeseen liittyen. Sielläkin puhutaan vähintään 0,5C latausvirrasta.

"The recommended charging current is 0.5C, or 0.5 times the battery capacity. The recommended discharging current is 0.25C, or 0.25C times the battery capacity."


Eli edelleenkin väittäisin että ongelma ei ole se latausvirta, vaan se laturin tyhmyys. Lidlin laturissa ilmeisesti epäonnistuneen deltaV tunnistuksen jälkeen petti vielä lämpötilatunnistuskin. Koska se jatkoi akkujen lataamista niin että menivät tulikuumaksi. Suosittelen vahvasti että valvot latausta aina kun lataat sillä laturilla.
Mulla meni pilalle sillä laturilla Normiakkuja ja myös noita parempia Enelooppeja ja Recycoja ja itseasiassa liiterin omiakin low dischargeja.

Heps

OK, kiitos slider infosta. Joo, tuttua on tuo, että välillä halpislaturi katkaisee latauksen ok, mutta välillä sitten taas ei täälläkin ja akut kuumee ihan liikaa.

Käytössä myös yksi vanhanaikainen aikakytkimellä varustettu ja se ei kärvennä akkuja kun muistaa vaan katsoa ajan.

Täytyy kyllä ilmeisesti tilata joku hiukan parempi delta-toiminnolla varustettu laturi. Onkohan se niin kuten aina ennekin, että oikein halvalla ei voi hyvää saada ?? Meneehän siinäkin rahaa kun akkujen käyttöikä lyhenee huomattavasti.

Noissa edellämainituissa jutuissa oli ilmeisesti parikin hyvää vaihtoehtoa tilattavaksi??


Terv. AH