Kaikille radioharrastajille avoin foorumi

Pitäskö tätä vitjaa virkistää :D
Itsellä Jumper-merkkisessä pakettiautossa ei kuulunut alkuperäinen radio kuin surkeasti, eikä nykyinenkään pinohiiri sen paremmin. Antenneja on kokeiltu useampi. Viimeinen on Motonetin vahvistimella varustettu malli. Tuli hankittua, kun antenni oli vaihdettava ...

Ei ole 5-tonninen saanut kattopeltiä rullalle kolmesta autosta, joista pari japanialaista. Tykkään enemmän Sirion omasta jalasta ( ei uhf ), joka vaatii pienemmän reiän asennuspultille. Jalka taivuttaa peltiä reiän ympäriltä ja antaa lisää jäykkyyttä. Antenni irrotettuna ei jalkaa tarvitse suojata ...

Jomppis on tehnyt siistiä työtä! Oletkos jo ratkaissut, minkälaisella putkella alat antennia käännellä? Kaapeli olisi hyvä mahtua putken sisään. Ainakin ite meinasin tehdä autonkattoon riittävän ison reiän.
Putken kiinnitys antenniin vielä mietinnässä.

Voihan tuon kytkennän kokeilla hieman ylisuurella vastuksella, niin ei tule vahinkoa. Voisiko joku ystävällinen radiohenkilö mitata ko. mikin tai vastaavan virrankulutuksen, niin päästäisi eteenpäin? Pitää yrittää mitata vaikka vahvistavan käsikapulan virrankulutus (dx-asennossa )

Vastuksella on ainakin tuo toteutettu. Pitäisi tietää mikin ottama
virta suurin piirtein (tai teho), jolloin vastuksen arvo olisi helppo laskea,
kun jännite 14V tiedetään.
Aurinkokellosta vastus=R ratkaistaan, kun tiedetään kaksi muuta arvoa.
http://koti.mbnet.fi/timope66/aurinkokello.pdf

Miusta haponkestävä prikka kuparin ja alumiinin välillä on must. Se estää kuparin ja alumiinin suoran kontaktin ja syöpymisen, hapettumisen. Mielellään myös pultti ja mutteri hapokasta. Kaapelin avonaiset osat suojattava vedeltä. Kuparisukka imee kosteutta. Ehkäistävä esim. tinaamalla. Sikaflex tai ...